地铁５号线的手机信号恢复了。

这件事情看起来不大，却在最近吸引了众多媒体的注意。我们一直在到处寻觅ＩＴ企业的新商机，而现在我们发现，商机就在身边。

ＩＴ技术的进步正带来更为广阔的市场机遇，轨道交通行业就是一例。从１８６３年伦敦建设第一条地铁开始，轨道交通就以安全、舒适、快捷的优势，得到越来越多城市的欢迎。而１００多年后的今天，中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场，中国的轨道交通行业正处于成长期。

一直以来，因为涉及安全运行，轨道交通行业对地铁车辆、信号系统、通信系统的准确性和安全性要求非常高，从最初的固定闭塞到准移动闭塞，轨道交通行业的信号传递大多采用钢轨传递信号的方式。现在，随着现代化地铁的建设以及ＩＴ技术的成熟，基于无线通信系统的列车控制ＣＢＴＣ信号控制技术成为地铁通信建设的主流方向，即将开通的上海地铁８号线就是中国第一条采用ＣＢＴＣ无线信号系统的地铁。正是由于ＷＬＡＮ无线技术的成熟，地铁信号可以用无线技术来承载，才大大地提升了地铁车辆控制的准确度，实现了不中断的双向通信，提高了地铁的运营效率。

今天，ＩＴ技术的成熟使得各行各业正在不断地ＩＴ化，并且直接跟上了ＩＴ的未来大方向——ＩＰ化。ＩＴ技术正在进入很多过去似乎与ＩＴ并不相关的领域，对ＩＴ业来说，商机正在不断拓展。

我们还是拿轨道交通业做例子。北京、天津、上海、广州、大连、长春、武汉、重庆、南京等十几座城市已先后拥有了地铁与轻轨。全国的轨道交通运营线路达２０多条，全长近５００公里。目前，北京、上海、广州、天津、大连等国内２０多个城市在建或准备建设和规划中的轨道交通线，线路总长超过了４０００公里，预计到２０５０年，中国城市轨道交通线路总长将超过４５００公里。“十一五”期间城市及城际间轨道交通将成为我国的投资热点。国内４０多座百万人口以上的城市中，已经有３０多座城市开始准备建设城市快速轨道或建设前期工作，约有１４个大城市报批了城市轨道交通网规划方案……我们可以估算一下，仅仅是通信企业，就能从其中获得多少机会。

在前不久的一次轨道交通行业技术研讨会上，我们看见了Ｈ３Ｃ、神州数码、西门子等一些ＩＴ企业的身影。面对这个大市场，这些企业颇感兴奋。虽然在上千亿元的轨道交通投资里，土建、车辆等还占绝大部分，通信系统只占很小的一部分，但这对ＩＴ行业来说，这已经是一个非常大的市场了。

当前，鉴于轨道交通大容量、高效率、低污染、集约化的特点，以及我国对改善城市交通结构、缓解交通矛盾的巨大需求，轨道交通的前景非常广阔。但是，如何把握轨道交通建设大发展的经济价值和社会意义，如何提升我国轨道交通装备制造业的自主创新水平和产业带动效应，如何保持轨道交通建设的可持续发展，这不仅是轨道交通行业自身的思考。

在现代化轨道交通建设的大潮下，ＩＴ业更应该积极地加入进去，发挥计算机、网络、通信各领域的技术优势，提升轨道交通的通信系统建设水平。轨道交通的快速发展，对ＩＴ业来说，不仅是新的商机，也意味着大的责任。